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      專注輸送機 輸送帶 托輥 滾筒的生產

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      可伸縮帶式輸送機驅動裝置的結構

      时间:2021-08-10     作者:中輸小編   阅读

        可伸縮帶式輸送機是一種輸送設備,它既具備運輸機的基本功能,又不同于一般的輸送設備。此輸送機可供中小型機械配合作業,使挖掘機在運輸過程中加快挖掘速度,降低勞動強度,性價比較高。

        可伸縮帶式輸送機是一種配套綜合采礦、采礦和一般采礦工作面的帶式輸送機構緊湊,可直接鋪設在地面或巷道頂板上,便于拆卸和維護。驅動機構是可伸縮帶式輸送機的重要部件之一,它的裝配質量直接影響整個機器的可靠性。介紹了傳動裝置的結構和傳動原理。


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        由電機、減速器、彈性聯軸器、液力偶合器、聯軸器、聯軸器、傳動機構等部分組成,電機通過彈性聯軸器輸出扭矩。液壓聯軸器傳給減速機I軸,轉矩由減速機三級減速直接傳給帶式輸送機的主傳動滾筒傳動軸,由滾筒摩擦帶動輸送帶的循環。

        1.減速機

        可伸縮帶式輸送機的減速器為錐齒輪的圓柱形斜齒輪三級減速,齒輪和軸承由齒輪油濺潤滑。每一軸系固定端部都是圓錐滾子軸承,弧齒錐齒輪、圓柱斜齒輪運轉時產生的軸向力。圓弧齒錐齒輪副的特點是承載能力高、運行平穩、噪音小。多年來的運行經驗和理淪分析表明,這種齒輪副極易出現輪齒斷裂、齒面點蝕等故障。

        2.轉換耦合體。

        彈力聯軸器連接電機與液力偶合器,聯軸器上柱銷孔的加工質量,直接影響傳動系統工作的平穩性,并對可伸縮帶式輸送機的聯軸器、彈性圈的使用壽命產生影響。

        3.液壓聯軸器。

        采用矩形液力偶合器。注入量太多或太少都會影響它的性能。電機與減速器之間安裝有,由電機輸出的機械能通過泵輪轉化為工作流體動能,再通過渦輪將工質動能還原為機械能?墒闺姍C在重載時平穩起動,防止電機和傳動系統超載,減慢傳動中沖擊振動。

        4.聯接筒

        在液力偶合器易熔合金保護塞熔化時,將減速器和馬達連接起來,以保護高速旋轉的液力偶合器和彈性聯軸器,并且在其兩端法蘭結合后,將影響電動機減速機安裝質量,可伸縮帶式輸送機的減速機安裝質量對傳動結構影響很大。

        5.驅動架

        可伸縮帶式輸送機的驅動架是電機、減速器等零件的聯接,驅動架的加工質量也影響傳動裝置的傳動平穩性。


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